Im GT40-Cup (Scalextric) setze ich ja ab und zu den Chaparral 2F ein. Mir fiel auf, daß er auf den Geraden nicht so mithalten kann (gegenüber den anderen Scalextric Ford GT40 und Ferrari 330 P4). Da aber der 2F über eine hohe Kurvengeschwindigkeit, trotz seines hohen Heckflügels, verfügt, kann es eigentlich nur an der Magnetkraft liegen. So habe ich einmal meinen Ferrari gegen den Chaparral hinsichtlich der Magnetkraft gemessen. Der Ferrari zog ca. 215 gr., während der Chaparral auf über 320gr.kam ! Das erklärt es also.....die Magnetkraft bremst den Chaparral auf der langen Geraden.
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