Da der Nissan 390 GT1, mit seinen Gr.C-ähnlichen Ausmaßen, sich doch als überlegen erwiesen hat, wird dieses Modell mit einem Zusatzgewicht von 10gr unter dem Dach "eingebremst".
In BM fährt der Nissan somit 1/10sec langsamer. Somit bleibt dieses Modell aber weiterhin konkurrenzfähig.
Diese Änderung gilt ab sofort und somit auch für das 1. GT-MiniZ-Rennen.