16.Januar 13.Februar 13.März 17.April 21.August 30.Oktober Finale
Am 29.5. und 4.9. finden die Rennen in Wolfsburg statt.
Vereinzelt auftretende Fehler in Rechtschreibung und Grammatik sind beabsichtigt und zur allgemeinen Erheiterung des Lesers gedacht. Wer Fehler findet, darf sie behalten! :D
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Am 4.9.2010 findet in Wolfsburg der vorletzte Lauf der diesjährigen DRM statt. Irgendwie muß es auch dieses Jahr verhindert werden, daß ein Fahrer alle 3 Klassen gewinnt.
Und weil Wolfgang noch gute Chancen hat, müssen Matthias (in der Div. I) und ich (Gr.5) das verhindern.
Am 4.9.2010 findet in Wolfsburg der vorletzte Lauf der diesjährigen DRM statt. Irgendwie muß es auch dieses Jahr verhindert werden, daß ein Fahrer alle 3 Klassen gewinnt.
Und weil Wolfgang noch gute Chancen hat, müssen Matthias (in der Div. I) und ich (Gr.5) das verhindern.
So Ingo, kommen wir zur Bezahlung. Hab mein Möglichstes in der Gruppe 5 getan
ZitatGepostet von hawk01 DRM 2010 Termine für Bad Münder:
16.Januar 13.Februar 13.März 17.April 21.August 30.Oktober Finale
Am 29.5. und 4.9. finden die Rennen in Wolfsburg statt.
Sofern nichts dazwischen kommt, nehme ich am Finale im Oktober ebenfalls teil. Und nächstes Jahr werde ich versuchen, die gesamte Saison zu fahren. Um vielleicht in der Gruppe 5 zu werden.
So am Samstag war in Wolfsburg das vorletzte DRM-Rennen für dieses Jahr. Gerd, Popper und ich sind gen Osten gezogen, um die Jungs in Wolfsburg beim Rennen zu unterstützen.
Gr.5: In der Gr.5 gab es ein kleines Wunder. Nascar-Maik hat mit seinem Zakspeed-Capri Wolfgangs Toyota geschlagen. Anfangs sah es nicht dann aus, aber dann machte Maik sein Versprechen wahr. Wolfgangs Sohn Mathias durfte die Ex-Wagen seines Vaters fahren. Gerd kam mit seinem Lancia auf Platz 3 und Popper und ich mußten uns mit meinem Porsche 935 herumschlagen. Irgendwie hatte sich die Hinterachse gelöst und auch den Schleifer bekamen nicht richtigen Kontakt. Dafür das Popper zum ersten Mal in Wolfsburg fuhr, hat er sich recht gut aus der Affäre gezogen.
Hier das Ergebnis: 1.Maik Zakspeed-Capri 190,28Rd. 2.Wolfgang Toyota Celica 188,57 3.Mathias K. BMW 320 177,22 4.Gerd Lancia Beta 168,23 5.Bros Porsche 935 157,23 6.Popper Porsche 935 151,45
SR.Maik 4,919 sec.
Div.I:
Hier konnte ich Christian überreden, seinen Porsche 911 auch in der Div.I einzusetzen. Und prompt setzte er sich knapp vor meinen 934 auf den 3.Platz. Popper hatte mit meinem Ford Capri RS zu kämpfen, da dieser sehr kippelig durch die Kurven fuhr. Anscheinend zuviel Grip.... Maiks Ferrari konnte hier nicht vorne mitmischen. Und das Rennen gewann in überlegender Weise Wolfgang. Weil Strotti fehlte...
1.Wolfgang BMW 3,5CSL 179,49Rd. 2.Mathias Porsche 934 175,60 3.Christina Porsche 911 173,75 4.Bros Porsche 934 173,50 5.Maik Ferrari Daytona 169,77 6.Gerd Porsche 934 160,80 7.Popper Ford Capri RS 145,83
SR. Wolfgang 5,065sec
Div. II:
Auch hier stellte Wolfgang eine Klasse für sich. Sein Opel GT fuhr in einer anderen Liga, da der Ex-Meister UweG nur zu Gast war und die Pokale zurückbrachte. Maik setzte sich mit seinem Escort MK II ganz knapp vor Christian durch. Und mein VW-Porsche konnte sich im Rennen gegen die Escort MK II von Popper und Gerd, sowie dem Porsche 911 von Mathias durchsetzen. Vor allem Gerds MK II war mir immer dicht auf den Fersen....
1.Wolfgang Opel GT 183,21Rd. 2.Maik Escort MK II 172,87 3.Christian Porsche 911 172,81 4.Bros VW-Porsche 914 169,81 5.Gerd Escort MK II 167,60 6.Mathias K. Porsche 911 161,06 7.Popper Escort MK II 155,87
SR. Wolfgang 5,122sec.
Das Finale in BM wird noch einige Spannung in den verschiedenen Klassen bringen.
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Anfangs sah es nicht dann aus, aber dann machte Maik sein Versprechen wahr.
Und prompt setzte er sich knapp vor meinen 934 auf den 3.Platz.
